Telde Digital | Radio Aventura Siglo 21 | Noticias y Actualidad de Telde en Gran Canaria (Las Palmas): “Chanchullos”, pago de comisiones, “floteros”: un cuadro muy corrompido en el sector del taxi

“Chanchullos”, pago de comisiones, “floteros”: un cuadro muy corrompido
en el sector del taxi
================================================================================
redaccion on 01 de Agosto, 2008
 
Maria Eugenia García, presidenta de los Asociación de Asalariados del Taxi en
Las Palmas de Gran Canaria, denunciaba en Radio Aventura S.21 las
irregularidades del sector del Taxi en una de las capitales de provincia más
importantes de España: Las Palmas de Gran Canaria, que cuenta con cerca de
1.700 licencias que legalmente dependen exclusivamente del Ayuntamiento.
Desde hace muchos años circulan rumores de los “chanchullos” que se mueven
alrededor del mundo empresarial del taxi, asegura Maria Eugenia García,
irregularidades que nadie denuncia y ante las que los responsables municipales
miran hacia otro lado. Supuestos “pagos de comisiones” para la concesión
de una ansiada licencia pública y entrar en un mundo que mueve diariamente 70
millones de las antiguas pesetas que, en muchos casos, está completamente
fuera de un estricto control fiscal.
Las licencias se compran y se traspasan de particular a particular, poniendo en
el contrato privado de compraventa un precio inferior al pagado, testimonio que
hizo público un taxista llamando a la emisora. Ante estos presuntos delitos,
las cooperativas de taxi no hacen absolutamente nada y los sindicatos tampoco,
ya que, en el sector del taxi, la representación sindical brilla por su
ausencia.
Otro sórdido apartado dentro del “peligroso mundo del taxi”, afirmaba
Maria Eugenia García, es el de los “Floteros”. Empresarios  desconocidos y
sin escrúpulos, a pesar de los rumores muy extendidos de que algunos son
personajes muy influyentes de la sociedad canaria, que cuentan con 10, 20, 30,
40 ó más licencias de taxi en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, las
cuales son explotadas en jornadas agotadoras por conductores en  condiciones
ilegales. Una de las particularidades de los “floteros”es la impunidad
gracias al secretismo, ya que tanto las llaves del vehículo, como la
recaudación diaria, es depositada al finalizar la maratoniana jornada en
buzones repartidos por los distintos barrios de la capital.
Todo un mundo de irregularidades, en un sector que mueve mucho dinero, y que
Maria Eugenia García viene denunciando desde hace años. Denuncias públicas
que en alguna ocasión han sido motivo de cobardes y anónimas amenazas de
muerte.