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Telde: AMAGA no descarta prestar en 2011 las siglas para la Alcaldía a personas de confianza o grupos de vecinos afines

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Leer noticia Felipe Ros, secretario general de AMAGA

El secretario general de AMAGA, Felipe Ros, se llenó la boca invitando a agrupaciones como Roque Aguayro, Agrupa Sureste, Compromiso e incluso Ciuca, para que hagan una aportación de unos 2.500 ó 3.000 euros para ayudar a sufragar el Contencioso Administrativo que determinará que no habrá tercera pista aeroportuaria. Nuestro compañero Paco Pahino le advirtió que, exceptuando RA por no conocer su proyecto, el resto han propuesto o proponen buscar el consenso, la revisión del Plan Director o la negociación individual de la expropiación.

Respecto a las confusiones sobre las expropiaciones, Felipe Ros se reafirma nuevamente de que no habrá expropiaciones. Lo de la tercera pista era una trampa del abogado de la Plataforma de Margarita Alonso, Carmelo Padrón, para conseguir por vía semiexpropiación ventas a bajo precio, por tanto, no existe ninguna autoexpropiación sino contratos privados de de compraventa con amenazas por parte de quienes desean eliminar Ojos de Garza. AMAGA no puede hacer nada con Ojos de Garza, no puede oponerse a la expropiación en un Contencioso porque no somos afectados. Ojos de Garza está en manos de los propietarios de viviendas afectadas que, si se oponen a la expropiación con los datos reales, ganan el Contencioso, aseveró Felipe Ros.

A pesar de que tanto el PSOE como NC, CC y el PP, siempre han defendido que negarse a la tercera pista es negarse al desarrollo de Gran Canaria, Felipe Ros mantiene que lo que plantean no es un desarrollo sino un robo. ¿Cómo es posible que el PSOE y NC de Ingenio se opongan a una revisión de un Plan Director cuando la ley que aprobó la creación del Plan Director obliga a modificarlo si existe un cambio sustancial de las condiciones y en todo caso cada 8 años?, se preguntaba nuestro invitado no aceptando la inclinación de los diferentes grupos políticos a favor de AENA y que ahora dicen posicionarse con al Cabildo en la defensa de la tercera pista a sabiendas de que sólo AENA  tiene la facultad para proponerlo a la ciudadanía.

Con una ocupación al 25%, nuestro entrevistado asegura que las previsiones para el año 2025 no se cumplirán. Si dentro de dos Planes Directores el aeropuerto estuviese al 8% de ocupación de su campo de vuelo, los políticos interesados en la tercera pista tendrían que empezar a discutirlo para entonces.  

No teniendo claro si AMAGA se presentará como candidata a la alcaldía de Telde para las próximas elecciones municipales, Felipe Ros avanza a nuestros oyentes que no se descarta el préstamos de las siglas a personas de confianza o el apoyo de la asociación a un grupo de vecinos afín a AMAGA.

Comentarios (1 añadido):

Arminda (la vía legal contra la especulación) en 09 February, 2010 01:34:52
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Con la complicidad del Cabildo, los concejales de Telde y la mayoría de los de Ingenio el gobierno español incumple la ley al no revisar el Plan Director de Gando. Cumplir la ley no es una cuestión unilateral que el gobierno español pueda ejercer a su antojo, los propietarios de Ojos de Garza contrarios al desalojo vamos a iniciar un contencioso para evitar las tramas que están en marcha para despojarnos mediante engaños. La Dirección General de Aviación Civil, responsable de la infraestructura, dejo caducar en 2008 el expediente de expropiación 81-Aena/08 ante la imposibilidad de rebatir los argumentos que en tiempo y forma presentamos cuestionando la utilidad pública de la construcción de la tercera pista, ahora solo cabe el cumplimiento de la ley. ¿Cuanto costo y quien pago la iniciativa de ley que redacto un despacho de abogados de Madrid para declarar de interés general la reubicación?, si está pagada con dinero público ¿Por qué no está publicada?.

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